ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ, ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ЗАМЕНА САЛЬНИКА ПЫЛЬНИКА ПРИВОДА ЛЕВ., Углы установки колес- проверка и регулировка.

Необходимо сделать рихтовку и окрас (желательно локальный) крышки багажника. Шпаклевка и окрас задней колесной арки с одной стороны. На багажнике замяло ребро жесткости, необходимо выпрямить и покрасить. Интересуют ответы из САО.

При заводе утром на холодную, или 5 часов простоя логан плохо заводится: обороты сразу падают до 500, даже меньше, авто трясётся, но через секунд 5, обороты выравнивпются. Но бывает и не заводится вовсе, даже с газом.

Есть Нюанс: после неудачной попытки завести ь на холодную, под капотом отсоединяю разъём питания датчика ДТОЖ, погодя секунд 5 снова соединяю. И, о чудо, всё всегда идеально заводится, хотя до этого никак не хотело заводиться, как будто какая то перезагрузка мозгов происходит. Далее логан ездит без проблем.

Не могу сам додуматься, каким боком все это связано с датчиком или проводкой дтож. На приборке в диагностическому режиме часто вижу некую ошибку, фото прилагаю.

Сможете помочь кто нибудь? Со знанием дела плиз, наобум не надо.

РеноМеган 3, 2010 гв: Замена масла в ДВС, замена рулевой тяги 1 шт, регулировка схождения, шиномонтаж смена резины R16 205/55

Ситроен С 3 2006 гв: Замена перед. ступич. подшипника, шиномонтаж смена резины R15 185/65, дозаправка кондиционера (фреон есть, уровень мал)

После переборки и замены масла АКПП появились пробуксовки и толчки. Жесткое переключение, пробуксовка 4 й передачи. Требуется диагностика АКПП, требуется отрегулировать давление масла, восстановить нормальную работу АКПП

Заварить низ порога и обработать против коррозии. Есть вибрация при разгоне на 5 й передаче. Только при наборе скорости от 90 км/ч. Вибрация в передней части кузова. Необходима диагностика. Колёса отбалансированы. Замена масла, масляного фильтра, свечей. Диагностика ходовой. Отходит контакт в подсветке климата. Готов подъехать для согласования и осмотра.